Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2023-10-03 Происхождение:Работает
Электрические инвалидные коляски являются важным средством передвижения для пожилых людей и инвалидов в связи с быстрым развитием медицинской сферы.Современная индустрия электрических инвалидных колясок находится на пике своего развития, будь то электрические инвалидные коляски.Важно обеспечить безопасность и эффективность этой электрической инвалидной коляски, поскольку ею пользуются пожилые люди или люди с ограниченными возможностями.Каковы наиболее часто задаваемые вопросы об электроколяске и какие предложения вы можете сделать?Дальше давайте посмотрим.
Шнур может порваться или упасть, если пользователь случайно поедет во время зарядки.Это может привести к обнажению частей, находящихся под напряжением.В последние годы проблема отсутствия блокировки вождения во время зарядки стала распространенной как при надзоре за регистрационными проверками, так и при выборочных испытаниях.Перед отправкой с завода рекомендуется настроить программу контроллера на запрет движения во время зарядки.Если электрическая инвалидная коляска имеет два разъема для зарядки, важно убедиться, что один из них не приводит в действие электрическую инвалидную коляску, пока другой заряжается.
Электрическая инвалидная коляска может столкнуться с препятствиями, а приводной двигатель может заглохнуть.Приводной двигатель начнет нагреваться из-за чрезмерного тока.Перегрев может привести к необратимому повреждению или даже поставить под угрозу жизнь оператора.В процессе тестирования наиболее распространенной проблемой является то, что электрическая инвалидная коляска не оснащена устройством защиты от сверхтоков.Это приведет к перегреву двигателя и контроллера.Производитель электрической инвалидной коляски должен настроить устройство защиты от перегрузки по току для внешней цепи контроллера или аккумулятора.Это автоматически отключит цепь, если будет обнаружен чрезмерный ток.
Управляя электрической инвалидной коляской, вы неизбежно будете испытывать разнообразные внезапные удары.Испытание на ударную вязкость измеряет сопротивление частей электрической инвалидной коляски.Испытание на ударную вязкость представляет собой воздействие предмета определенной массы на электромобиль-коляску.Сюда входит воздействие, когда пользователь сидит в инвалидной коляске, воздействие на спинку, а также воздействие препятствий на кольца для рук, ролики и подножки.Наиболее распространенными проблемами после испытаний на ударную вязкость являются расшатанность, деформация и повреждение подставки для ног.При выборе роликов или подставки для ног производителю следует учитывать ударопрочность.
Испытание с двумя валками — это испытание, которое включает в себя 200 000 ударов электрической инвалидной коляски на испытательной машине с двумя валками при условиях максимальной нагрузки, указанных поставщиком.В процессе проверки наиболее распространенным неквалифицированным явлением является деформация и разрушение поперечины электроколяски.Перекладина является основным несущим компонентом электрической инвалидной коляски.Если внутренний диаметр и толщина стенки этой детали слишком малы или слишком тонки, перекладина может легко сломаться при многократном прыжке в среде высокой прочности.Чтобы справиться с описанным выше явлением, производителям электрических инвалидных колясок следует сосредоточиться на двух ключевых моментах.Первый – выбрать перекладину с максимально толстой стенкой трубы, чтобы увеличить прочность опоры.